PITTSBORO — La rotonda en el centro de Pittsboro ha reabierto después de meses de renovación, pero todavía queda más trabajo por hacer en el proyecto.
En enero, el Departamento de Transporte de Carolina del Norte, en asociación con el pueblo de Pittsboro, cerró una parte de la rotunda como parte de una iniciativa de seguridad para mejorar las condiciones de los peatones y los conductores. El contrato de $2.48 millones, otorgado a Carolina Sunrock LLC de Raleigh, también incluyó mejoras funcionales y estéticas.
El lunes, los trabajadores quitaron y reemplazaron las marcas del pavimento y abrieron tentativamente la mitad sureste del círculo. El trabajo continúa en la mitad noroeste y los conductores pueden esperar cierres diarios de carriles. Sin embargo, solo se cerrarán las carreteras totalmente durante la noche para continuar la construcción, según un comunicado de prensa del NCDOT.
Hasta que se complete el proyecto del círculo en octubre, los camiones U.S. 15-501 y el tráfico a través continuarán desviados a lo largo de N.C. 87 y U.S. 64 Bypass, dice NCDOT. N.C. 87 y U.S. 64 Bypass también servirán como desvío para U.S. 64 Business. Los conductores deben tener en cuenta los trabajadores en esta área durante los próximos meses y permitir tiempo adicional para los desvíos.
“La rotonda ya está abierta”, dijo el administrador municipal Chris Kennedy en una reunión de la junta de comisionados el lunes. “Salí yo mismo para básicamente forzarla a abrir ... Gracias a Dios, estoy muy emocionado de tenerla abierta”.
El proyecto del círculo ha sido un tema “muy discutido”, dijo Kennedy, desde que comenzó la construcción hace seis meses. Además del golpe de la pandemia a la economía de Pittsboro, los cierres de carreteras en el centro del pueblo impidieron el acceso de los clientes a negocios en dificultades y frustraron a muchos residentes. Sin embargo, según los líderes del pueblo, la mejora de la infraestructura era necesaria para facilitar la expansión acelerada de Pittsboro.
“No hay duda de que el centro del pueblo mejorará con este proyecto”, dijo Kennedy anteriormente al News + Record. “No creo que haya ninguna duda de que el proyecto va a ser tremendo al final. No creo que nadie pueda estar en desacuerdo que el momento simplemente no es el ideal ... Por eso somos muy empáticos con eso y estamos tratando de hacer todo lo posible para solucionarlo”.
Si bien el círculo se ha abierto al tráfico, los residentes notarán que la carretera aún está incompleta y permanecerá así durante varios meses.
“El levantamiento final de asfalto ocurrirá al final”, dijo Kennedy el lunes. “Así que ahora mismo lo que tenemos es básicamente una buena superficie limpia, pero hay algunos baches, especialmente cuando haces la transición en el lado norte del círculo ... Una vez que el proyecto esté terminado, van a llegar con un final levantamiento de asfalto para que luzca realmente agradable. Así que todas las marcas que hay ahora son temporales”.
Las renovaciones de las rotondas constituyen la primera fase de un proyecto más grande para mejorar aproximadamente dos millas de U.S. Hwy. 15-501 en Pittsboro. Para lograr eso, ensancharán la carretera y agregarán mejoras al paisaje urbano entre el sur de U.S. Hwy. 64 Business y Powell Place Lane cerca de la circunvalación.
Las ganancias de la venta de los bonos Build NC están destinadas a pagar $1.5 millones de la construcción de la primera fase.
Se espera que otros proyectos de NCDOT provoquen desvíos de tráfico similares en las próximas semanas, dijo el departamento en un comunicado de prensa. Los trabajadores han acordonado una sección de N.C. Hwy. 42 entre Dickens Road y Christian Chapel Church Road para facilitar el reemplazo de una alcantarilla dañada. Se espera que el trabajo se complete antes del feriado del 4 de julio, si el clima lo permite.
Los funcionarios del DOT han atribuido la falla de la tubería a los daños causados por las inundaciones del huracán Florence. El departamento otorgó un contrato de $107,845 a Jymco Construction Company de Smithfield para hacer la reparación urgente.
Durante el cierre, el tráfico del N.C. Hwy. 42 se desviará a lo largo de Christian Chapel Church Road, Old U.S. Hwy. 1 y Corinth Road a puntos de acceso a ambos lados de la zona de trabajo.
Traducido por Victoria Johnson y Patsy Montesinos.